Lichtreparaturen am Elektrofahrrad gestalten sich völlig anders, als an einem Fahrrad mit herkömmlicher Dynamo-Lichtanlage.
Zum einen handelt es sich um Gleichstrom. Dazu kommen andere Anschlüsse, die sich in der Art unter den verschiedenen Antrieben/Motoren auch noch unterscheiden. Auch die Stromspannung und die
Stromstärke sind unterschiedlich bei den Systemen, wodurch sich die Stromleistung natürlich auch unterscheidet. Unterstützt wird beim Elektrofahrrad die Fehlersuche durch die
"Selbstdiagnose" einiger Systeme. Diese Fehler können dann "ausgelesen" werden, was die Suche dann eingrenzt.
Beim Tausch von Licht-Komponenten muss beim Elektrofahrrad immer beachtet werden, ob ein Tausch zulässig ist.