Die Tipps hier sind nicht alles was Sie beachten müssen, um Ihr Wunschfahrrad in der perfekten Ausführung zu finden.
Ich gehe hier auch nicht auf die Ausstattung näher ein und schon gar nicht auf irgendwelche Marken.
Hier bekommen Sie von mir allgemeinen Tipps, die später im Servicefall interessant werden könnten.
Wichtig für Sie ist, dass Sie möglichst überall Hilfe bekommen können, also auch im Urlaub oder nach einem Umzug. Das können Sie eher bei bekannten Markenherstellern erwarten, als bei einem Exoten der irgendwelche Besonderheiten bietet. Für welche Antriebe ich Service anbiete finden Sie hier: E-BIKE SERVICE
Wieviel Unterstützung benötigen Sie wirklich?
Es gibt immer Antriebe, die auf Höchstleistung ausgelegt sind. Doch das belastet alle Bauteile auch stark und somit ist der Verschleiß in allen Bereichen auch höher!
Fahren Sie auf jeden Fall eine große Rund ohne Motorunterstützung. Nur so erfahren Sie wie das "Fahrrad" wirklich fährt.
Fragen Sie vor der Probefahrt wer in dieser Zeit für Schäden am Rad haftet.
Machen Sie vor der Fahrt Fotos vom Zustand des Rades.
Am besten wäre es natürlich wenn Sie vor Ort kaufen. Die Gründe hierfür muss ich wohl nicht aufzählen.
Einen Grund möchte ich dennoch erwähnen: Kostenlose Reklamation ist nur bei dem Verkäufer möglich und wer will schon 2-3 mal nach z.B. Bremen Fahren nur um einen Fehler beseitigen zu lassen.
Hier möchte ich darauf hinweisen -
Um so mehr Technik am Fahrzeug verbaut ist, um so längere Bearbeitungszeit bei einer Wartung und Reparatur und um so höher werden die Wartungskosten.
Weniger Wartung in Alltag = Riemen
Weniger Aufwand bei Jahres-Wartung, bei Arbeiten an Hinterrad und bei Arbeiten an Motor und Kurbel = Kette
Geringe Anschaffungskosten / Kosten für Ersatz = Kette
Wer sich ein Fahrrad / Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung kauft, tut gut daran gleich ein passendes Ersatz-Schaltauge mitzukaufen.
Das Fahrrad/ Elektrofahrrad sollte mit einer Sorten-Reinen-Schaltung ausgestattet sein. Das heißt alle Teile sollten zur Gleichen Gruppe gehören.
(Schaltwerk hinten, Schalt-Umwerfer vorn, Schalthebel, Schaltzüge, Kette, Zahnräder hinten und vorn.) So ist die Empfehlung der Schaltungshersteller.
Auf gar keinen Fall sollten Teile von unterschiedlichen Herstellern verbaut werden. Auch wenn irgendwelche selbsternannten Tüftler es besser wissen als die Ingenieure der entwickelden und herstellenden Firmen.
Leider hat man bei den Bremsen, wie bei vielen Ausstattungsmerkmalen, keine freie Wahl. Nachträgliche Änderungen sind nicht möglich.
Ideal für ein Elektrorad ist eine warme Garage oder ein Schuppen mit Steckdose. Wenn dann hier noch ein Rauchmelder angebracht wird ist alles super.
Das Fahrrad soll in den Keller? Dann wäre es gut wenn man den Akku leicht entnehmen kann, denn so wird das Elektrofahrrad ein gutes Stück leichter!
Wenn Sie ihr Elektrofahrrad öfter auf einen Heckträger transportieren möchten und das ohne den Akku im Rad zu lassen, dann erkundigen Sie sich ob es eine Abdeckkappe für den Rahmen gibt.
Sollte das Wunschrad vor Ort nicht zu bekommen sein, ist es wichtig den Verkäufer zu fragen wie er mit Reklamationen umgeht.
- Muss das Fahrrad/E-Bike immer zurückgeschickt werden?
-Übernimmt der Verkäufer die gesamten Reparaturkosten im Garantiefall/Gewährleistungsfall, wenn Sie die Reparatur vor Ort durchführen lassen?
-Fragen Sie im Vorfeld auch in ihrer Werkstatt des Vertrauens ob dort die Komponenten des Rades bearbeitet werden können?
Fragen Sie den Verkäufer oder Hersteller danach, wie und wo Original-Ersatzteile erhältlich seien werden.
Dazu kommt die Frage: Wie lange werden die Ersatzteile für dieses Rad GARANTIERT lieferbar sein. Am besten schriftlich festhalten!
Erkundigen Sie sich vor dem Kauf, wenn Sie einen Kindersitz montieren oder einen Anhänger ziehen möchten, ob der Hersteller dies für das entsprechende Modell vorsieht.
Fahrräder kommen nie fahrbereit an, das ist meine Erfahrung aus den letzen 30Jahren!
Hier geht es darum, wie gut der Mechaniker / die Mechanikerin (hoffentlich ist es eine/einer), der das Fahrrad oder das Elektrofahrrad endmontiert. Es hängt auch davon ab welches Werkzeug, welche Produktinformationen zur Verfügung steht und davon wieviel Zeit der/die Chefin gibt.
Nach dem Kauf rate ich ein Prospekt mit der genauen Ausstattung aufzubewahren. Am besten ist es, wenn wirklich alle Einzelteile notiert werden (z.B. auch Speichen, Lenkkopflager,Tretlager,...). Zusätzlich notieren Sie alle Ausstattungs-Änderungen! Diese können den Wert stark verändern. Das Ganze geht natürlich auch digital. Diese Auflistung hilft bei der Wertermittlung, falls es später zu einem Diebstahl des Rades oder einen Unfall mit dem Rad kommt. Zusätzlich sind eigene Fotos des Fahrrades in solchen Fällen hilfreich. Natürlich sollte der Kaufbeleg ebenfalls aufbewahrt werden.
Auch ein Gebrauchtfahrrad sollten Sie Probe fahren! Fragen Sie vor der Probefahrt wer in dieser Zeit für Schäden am Rad haftet.
Machen Sie vor der probefahrt Fotos vom Zustand des Rades.
Bei Kauf eines gebrauchten Fahrrades sollte unbedingt ein Kaufvertrag schriftlich geschlossen werden. Dieser dient als Eigentumsnachweis.
Zusätzlich ist auch hier eine Auflistung von allen Einzelteilen + Fotos gut. Auch bei einem gebraucht erworbenen Fahrrad hilft eine solche Auflistung bei der Wertermittlung, falls es später zu einem Diebstahl des Rades oder einen Unfall mit dem Rad kommt.